16Mn无缝管钢铁物流园建设在钢铁业“凄风苦雨”中遍地开花

近年来，16mn无缝管钢铁物流园飞速发展，如今已经成为行业发展的必经之路，目前或已进入了过剩时代。企业整合能力成关键性因素。面对目前在钢铁业一片凄风苦雨中仍在“遍地开花”的16mn无缝管钢铁物流园建设。

中国16mn无缝管物流与采购联合会物流园区专业委员会发布的《第三次全国物流园区(基地)调查报告》显示，2012年，全国物流园区共计754家，比2010年增长39.6%，其中运营的有348家，占46%;在建的241家，占32%;还在规划中的有165家，占22%。

据调查，2012年，全国重点大中型钢材专16mn无缝管业市场共有483家。据悉，钢材市场、物流园区的总数达到了1200家。不过，其中几乎没有从事钢材精深加工的。

钢铁物流事业部副总经理在上述论16mn无缝管坛上表示：“目前中国的钢铁物流园区主要靠土地升值和收租金盈利，增值服务少，且市场总体规模较大，局部地区已经出现供给过剩的现象。”

沧州渤海新区大陆桥国际物流有16mn无缝管限16mn无缝管公司总裁赵旭则表示：“仓储和运输为主的钢铁物流企业盈利模式过于传统，在同业激烈竞争下，收入利润只有2.5%。”

中国物流与采购联合会钢铁物流委员会副秘书长王喜民表示，近几年建设的大型钢铁物流加工配送中心基础设施与装备技术水平16mn无缝管都有了提高，甚至达到了国际先进水平，但这部分只是冰山一角，99.99%钢铁物流企业的基础设施与装备水平，仍处于相对落后水平。

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