下游市场走弱或继续利空A106B无缝管市场走向
A106B无缝管市场面对近期宝钢上调4月份出厂价格的政策,有分析师预测说,与下游汽车、家电行业回暖,订单情况较好有关。但这些推测却来越让笔者疑惑了。因为从最新的汽车行业景气度来看,似乎并不乐观,既然下游行业回暖有限,
那钢厂的订单又是从哪里来的呢?记得上周末宝钢钢出台4月份A106B无缝管市场出厂价格的时候,市场预计最大的可能就是订单情况较好,催生钢厂鼓足勇气涨价,但是新公布的汽车产销数据却是并不乐观的,
因此现在最大的可能就是钢厂订单好是事实,只不过是指1月份的订单好。因为从1月份汽车产销数据来看,是处于增长趋势的。数据显示,1月,国产汽车销量首次突破200万辆大关,创出月度历史最高纪录,但这也不过是1月份的数据,至于2月份,汽车产销数据就不大乐观了。 据汽车工业协会发布最新统计,由于春节长假原因,今年2月份国产汽车产销同比、环比均出现较大幅度下降。统计显示,2月份国产汽车产量134.72万辆,环比下降31.42%,同比下降16.25%;销量(批发)135.46万辆,环比下降33.42%,同比下降13.56%。 A106B无缝管市场不景气,汽车用钢品种价格也有所走弱。据中国钢铁现货网的市场报告显示,目前热轧汽车用钢相对平稳,而一般热轧价格跌幅加深,12日收盘,上海市场热卷收盘价为3930-3960元/吨,市场议价较为普遍,天津市场热卷收盘价为3780-3800元/吨,成交清淡,乐从市场热卷收盘价4010-4020元/吨,市场心态不佳。 笔者认为,汽车用钢的减少或将直接影响到A106B无缝管市场的价格,更何况是在当下钢市并没有什么较大的利好消息支撑A106B无缝管市场价格上涨的背景下。库存方面,虽然上周板材库存有所回落,但是回落的幅度并不明显,而且还未形成趋势,库存下降的势头并不稳定,因此这些都不足以支撑A106B无缝管市场价格走势,如今汽车产销下滑,或会对汽车用钢市场形成利空,A106B无缝管市场价格或受到拖累。
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